Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

рухнул

К прогрессивной общественности

1. Кто хочет мне что-то сказать - делайте это здесь. Или по почте nemetz2000(бобик)mail.ru
2.Кому интересен мой проект "Записки Снусмумрика" (короткие истории про Снусмумрика) - заходите сюда:
http://snuusmoemrik.livejournal.com/
3. Иногда я пишу рассказы. Иногда очерки. Иногда получается ничего себе. Иногда так себе. Кое-что я выкладывал в сети.
Collapse ). Мне было хорошо с этим именем, но больше я под ним на литературных просторах инета появляться не буду. Связано это с тем, что в сетературе живет мой полный тезка, который пишет много и хорошо. И для него это, кажется, настоящее имя, а для меня, как многим известно - не очень. Хоть мы с ним и не пересекаеся в рунете, смысла в перспективной путанице я не вижу. Останусь персонажем ЖЖ и всяких форумов.
4. Важную часть моей жизни составляет французское кино (сейчас, правда,уже не такую важную, как лет 15 назад). Поэтому я активно участвую в жизни сообщества и иногда пишу рецензии туда. Поскольку я не отношусь к тем, кто дублирует у себя в дневнике удачные посты, написанные для других сообществ, а рензий накопилось уже какое-то количество, и некоторые из них для меня важны, то все они засунуты в избранное с ключевым словом french_kino. Кроме того, я написал небольшую биографию Софи Марсо. Поскольку ни одно из издательств, выпускающих подобные книги, не захотело ее публиковать, я по случаю выкладываю отрывкиз нее там же во .Чтобы мне было проще следить, что уже выложено, а что нет, а всем поклонникам актрисы читать, все свои отрывки я засунул в избранное в папку СМ от фильма к фильму
5. Ищу интересную работу
Магадан

Из истории колымских авиакатастроф

Катастрофа С-47 ДВ УГВФ на Марчеканской сопке близ Магадана
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 22 мая 1948 г.
Страна: СССР
Место происшествия: Хабаровский край, близ Магадана
Тип ВС: Douglas C-47
Регистрация ВС: СССР-Л1073
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Дальневосточное территориальное управление ГВФ, 12 ато
Описание. Начальник аэропорта Елизово был тяжело болен и разрешение на вылет дал бухгалтер аэропорта, в то время как в районе аэропорта Магадана наблюдались СМУ. На маршруте была получена информация об ухудшении погоды в Магадане до условий ниже минимума, но распоряжении о возврате не последовало, а аэропорт «13 км» не был закрыт. Комендант аэропорта Магадана, получив запрос от экипажа, можно ли следовать на запасной аэродром Охотск или Сеймчан, ответил, что они не принимают, хотя Сеймчан был открыт. В дальнейшем погода в Магадане еще больше ухудшилась (облачность с нижней кромкой 300-400 м, видимость – 1 км, дождь со снегом). Под руководством коменданта аэропорта экипаж приступил к заходу на посадку. Начальник аэропорта рабочее место покинул и уехал в город, а затем вернулся сильно пьяным. Он вмешивался в действия коменданта по руководству посадкой, пытаясь вырвать у него микрофон. Комендант и диспетчер оказывали ему противодействие. Наконец начальнику аэропорта удалось вырвать микрофон и он крикнул в него «Снижайтесь до 300 м!» Командир экипажа ответил: « Снизился до 500 м, облака не пробил, иду на Сеймчан» После этого связь с бортом прервалась. Самолет столкнулся с западным склоном Марчеканской сопки в 70 м от вершины.
Всего погибших 8
Выводы комиссии, расследовавшей АП Преступно-халатное отношение начальника аэропорта Магадан-13 км к обязанностям;
Плохое руководство летной работой в аэропорту Магадан и отсутствие должной организации в аэропорту Петропавловска-Камчатского при выпуске в рейс;
Снижение до 500 м при наличии сопки высотой 707 м;
Неоправдавшийся прогноз погоды.
Сведения об экипаже КВС Крамор Р.С.
Источник: http://www.airdisaster.ru/database.php?id=672
Collapse )
рухнул

Когда закрыт аэропорт...

Внесу к и я свои пять копеек :)

Поскольку европейское ЧП межрайоного масштаба наводит людей, порой, на апокалиптические размышления
Я за то, чтобы нам надавали по жопе. По-моему, землю уже не просто трясет от человечества, а ее буквально рвет. Засрали все вокруг и теперь жалуются. Пустила, блять, погреться.
напомню, что есть в этом мире люди, воспринимающие закрытые аэропорты, как явление в порядке вещей, и даже с некоторым романтизмом к этому относящиеся. Всё бывает. :)

Александр Городницкий

АЭРОПОРТЫ XIX ВЕКА

Когда закрыт аэропорт,
Мне в шумном зале вспоминается иное:
Во сне летя во весь опор,
Негромко лошади вздыхают за стеною,
Поля окрестные мокры,
На сто губерний ни огня, ни человека...
Ах, постоялые дворы,
Аэропорты девятнадцатого века!
Collapse )

В исполнении Галины Хомчик: